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颍柳路泉河大桥将年底通车!打通阜城西北部交通

2018-06-25    来源:颍州晚报   作者:lxx  浏览次数:1684

颍柳路泉河大桥进入最后的攻坚克难阶段,预计于年底通车。 颍柳路(学苑路)泉河大桥及连线工程,位于南京路泉河大桥以西,祥源文旅城西北角,北至太和路,南至学苑路。工程全长3240米,其中泉河大桥长882米,连线工
颍柳路泉河大桥进入最后的攻坚克难阶段,预计于年底通车。

颍柳路(学苑路)泉河大桥及连线工程,位于南京路泉河大桥以西,祥源文旅城西北角,北至太和路,南至学苑路。工程全长3240米,其中泉河大桥长882米,连线工程长2000多米。这座桥为城市主干道,道路标准断面宽60米。而且,这是阜城唯一一座独塔悬索桥,主桥跨度达115米,由于河中间无墩柱,全靠桥上部的独塔悬索拉起桥面。它是西外环工程的重要组成部分,建成后将方便市民直达机场、高铁站,并且打通阜城西北部交通。
记者在现场看到,部分施工人员正在对大桥的独塔进行施工。从效果图上看,在桥梁中部两侧,分别有一主一副两塔。中铁四局颍柳路泉河大桥项目部总工张欢介绍,由于两塔之间没有梁架,将来车辆行至桥面上,桥面中间产生的重力会拉动两侧主、副塔向内侧有微小偏移。所以,在建设时要考虑到这个问题,让两侧主、副塔向外“偏”一定角度。这需要反复计算与模拟,在后期施工中予以控制。
张欢介绍,这座桥上共有19对悬索,按长、短不一,在安装顺序上有很多种组合方法,他们要经过很多次模拟、计算,最终确定最合理的安装次序,而且保持各悬索之间受力均匀,确保工程质量。
“目前,桥梁下部结构全部完成,连续梁完成95%,钢箱梁完成95%,引线路基水稳全面完成,沥青已经摊铺一层。”张欢介绍,目前,整个项目已经完成75%的工作量。
独塔和悬索施工完成应在11月份。此后,将进入桥梁附属物布设、施划标线阶段。预计,年底将竣工通车。

颍州晚报记者 储继明/文 郭海洋/摄 
 

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