ad
当前位置: 首页 » 汽车 » 汽车资讯 » 购车指南 » 正文

兰博基尼最速小牛正式上市 售385万元

2017-05-31
   来源:中安在线   作者:hsy  浏览次数:19892

厂商指导价:

  • 排    量:
  • 变速箱:
以6分52.01秒刷新纽博格林北环赛道圈速纪录的Huracán Performante,于今年上海车展期间进行了国内首秀。编者从兰博基尼官方了解到,这辆史上最快的小牛于5月26日正式上市,售价为385万元,比目前在售的HuracanLP 580-2贵86万元。无论在赛道还是公路,Huracán Performante都完美诠释了迄今为止兰博基尼V10量产车的最佳性能。

在去年的10月5日,纽博格林赛道官方在当天下午5点对外封闭了赛道。随后,曾于2015年在这里驾驶AventadorSV跑进7分钟的测试车手Marco Mapelli,操控着Huracán Performante的方向盘驰骋在20.6公里长的赛道上,最终在6分52.01秒冲过终点,打破了保时捷918Spyder保持三年的6分57秒纽北量产车最快圈速记录。

Huracán Performante搭载的V10增强版自然吸气发动机,是目前兰博基尼生产的最强劲的V10发动机,最大输出功率高达640马力(492千瓦),最高转速为8,000转/分,在6,000转/分时达到最大扭矩600牛米。Huracán Performante的车轴前、后重量比为43:57,百公里加速时间为2.9秒,从静止加速至200公里/小时仅需8.9秒,并可在31米内从时速100千米/小时完成制动。

  和Huracán四驱硬顶版相比,Huracán Performante悬架的垂直刚度加固了10%,侧倾稳定性提高了15%。径向和轴向的摆臂衬套刚度优化了50%,横向控制能力显著提高。电动助力转向作为标配,同时提供了兰博基尼动态转向功能(LDS)。新车使用兰博基尼四轮驱动Haldex第五代系统,全电子控制,配有后机械自锁差速器。

 

在碳铝复合材质车架的基础上,Huracán Performante采用铝制车身并大量应用了独具特色的锻造复合材料,净重仅有1,382千克,利用在树脂基质中嵌入碳纤维切片的方式,使其超越了传统碳纤维复合材料,不仅实现了轻量化设计,更可以打造传统碳纤维复合材料无法实现的复杂的几何形状,并保证车身的最佳刚度。

  新车在结构组件上应用了锻造复合材料,包括前后方扰流板、发动机罩、后保险杠和空气动力学扩散器,使得车重减少40千克。这款车在设计上体现出兰博基尼Super Trofeo赛车明朗的线条和卓越的性能。尤其是车尾的外露框架和“Street Fighter”式的结构,是从街车中汲取的灵感。
 

Huracán Performante采用主动空气动力学系统,ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)在意大利语中是“翅膀”的意思。这项已获专利的主动空气动力学系统由兰博基尼为Huracán Performante而开发,通过主动变化增加下压力或者减小空气阻力。前扰流器将ALA系统的电机容纳其中,置于碳纤维锻造的车架内,并在表面配备可活动的翻板。后发动机罩周围设有通风管道,尾翼及尾翼支架。

  兰博基尼LPI(Lamborghini Piattaforma Inerziale)系统能够“实时”管理所有的汽车电子系统,与ALA系统完美结合。该系统能在500毫秒内激活ALA系统的活动翻板,确保车辆在任何驾驶情况下都能拥有最优的空气动力设定。
 

Huracán Performante的内饰清晰地体现了轻量化设计和空气动力学的概念。从通风口、踏板、门手柄到中控台都是由锻造复合材料打造。大量运用轻量、暗色的Alcantara材料,并可将运动座椅徽标“Y”图案制成激光效果。同时还有其他相同配置的舒适座椅可供选择。数字座舱显示器可根据不同驾驶模式进行配置,显示下压力和阻力在ALA中的详细数据。

  (内容综合网通社)


48小时点击排行

汽车论坛

标题图片

网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 网站留言 | 广告服务